Kit réparation maitre cylindre de frein avant AJP 12mm

Kit réparation maitre cylindre de frein avant AJP 12mm

Pochette de pièces pour réparation piston de frein avant AJP neuve adaptable compatible 50 à boîte, scooter, moto, quad, mobylette...selon modèle

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A22205U003

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Date de disponibilité:

Kit piston de levier de frein adaptable

Comprend

  • 1 x piston
  • 2 x joints de piston
  • 1 x circlip
  • 1 x butée
  • 1 x cache poussière de butée
  • 1 x ressort

Caractéristiques techniques

  • Pièce adaptable à l'origine
  • Pour maître cylindre AJP avant
  • Vendu complet

Attention! Il est important de contrôler les dimensions de votre piston avant commande. N'oubliez pas de commander du liquide de frein pour faire la purge de votre circuit.

Dimensions

- Piston

  • Diamètre extérieur: 12mm
  • Longueur totale: 38mm

- Tige poussoir

  • Longueur totale: 20mm

Compatibilité

Piston de frein avant AJP 12mm pour mécaboîte, moto et scooter

Monté d'origine sur la plupart des 50 à boîtes Derbi Senda, Xtrême, Gilera Smt, Rcr, Beta RR, Aprilia Rx, Sx, Rieju, Peugeot, Malaguti...

Nécessaire de réparation pour maître cylindre neuf adaptable

Cet article à été conçu spécialement pour refaire à neuf votre maître cylindre présentant une fuite et vous offrir un produit similaire à l'origine, compatible avec votre moto, scooter ou quad au meilleur rapport qualité-prix.

Kit remplacement piston de levier de frein 12mm pour moto et scooter

Compatible moto 50cm3, 125cm3, motocross, quad cross, enduro, trail, supermotard, trial, custom, dirt, scrambler, bobber, café racer, moto vintage, sportives, street bike, roadster, chopper, mobylette... années 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017... selon modèle

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Kit réparation maitre cylindre de frein avant AJP 12mm

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Beta
  • RR 50, Motard, Track (2006 à 2010)
  • RR 50, Motard, Track (depuis 2011)
CH Husqvarna
  • Wxe, Wsm, Sm, Sms 50
CPI
  • SM, SMX et SX 50
Derbi
  • Bultaco Astro et Lobito
  • Fenix
  • GPR et Nude (2004 à 2010)
  • Senda DRD Racing (jusqu'à 2010)
  • Senda Xtreme, Xrace à cadre périmetrique (2000 à 2010)
Gilera
  • GSM, Hak et RK à moteur Morini (avant 2001)
  • GSM, Hak et Zulu à moteur Derbi (après 2001)
  • SMT et RCR (depuis 2011)
  • SMT et RCR (jusqu'à 2010)
HM
  • CRE, CRM, Six, Derapage, Baja
Malaguti
  • Drakon 50 Nkd
  • XSM et XTM 50
Peugeot - MH
  • XP6 (1997 à 2003) et MH Furia
  • XP6 (depuis 2004) et MH Furia max
  • XP7 et Mash MH10
  • XPS, XP Street et MH RYZ
  • XR6 et MH RX50
  • XR7, NK7 et MH RX50R
Rieju
  • MRT
  • MRX, SMX et RRX 50
  • RR et Spike
  • RS1 et MSA Rse
  • RS2, Matrix, Pro, Nkd
  • RS3
  • Tango
Roxon
  • Duel 50 SM et 50 TT
Sherco et Hrd
  • Enduro, SM, SE et HRD 50 (2006 à 2012)
  • Sherco HRD 50 (avant 2006)
Suzuki
  • RMX et SMX
Yamaha - Mbk
  • DT 50 et Xlimit (depuis 2003)
  • TZR 50 et Xpower (depuis 2003)
 
 
 

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