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Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à changer l'embrayage de votre 50 à boite grâce aux photos et aux explications associées. Dans cet exemple, il s'agit d'un moteur de type Derbi Euro 2. N'oubliez pas de commander le bon embrayage pour votre 50cc à boîte.
Difficulté :
Temps nécessaire :
1 heure
Matériel nécessaire:
1) Après avoir mis le bac de vidange sous la moto, retirez le premier bouchon de vidange.
2) Retirez ensuite le bouchon de vidange du dessous.
3) Vidangez le liquide de refroidissement en enlevant cette vis.
4) Ouvrez le bouchon pour laisser couler le liquide de refroidissement.
5) Retirez les deux durites de pompe à eau en desserrant les colliers.
6) Retirez le maître cylindre de frein (3 vis).
7) Retirez le cache pompe à huile (2 vis).
8) Utilisez une clé plate pour enlever l'écrou du câble de gaz.
9) Enlevez maintenant le câble de gaz (remettez l'écrou et la rondelle au bout pour ne pas les perdre).
10) Vous pouvez enlever la pompe à huile (2 vis). Attention au joint.
11) Retirez le câble d'embrayage.
12) Enlevez le couvercle de pompe à eau (3 vis).
13) Retirez le kick.
14) Enlevez les 7 vis du carter d'embrayage.
15) Retirez le carter d'embrayage. Aidez vous d'un maillet.
16) Attention aux deux rondelles de pignon de pompe à eau et de pompe à huile.
17) Retirez les 5 vis et ressorts du plateau presseur, puis retirez le.
18) Enlevez tous les disques usagés.
19) Plongez les nouveaux disques dans de l'huile avant de les installer.
20) Installez un disque garni suivi d'un disque plat et ainsi de suite.
21) Remettez le plateau presseur. Attention au sens !
22) Remettez ensuite les ressorts et les 5 vis.
23) Installez un joint de carter neuf. Mettez de la graisse pour faciliter le montage.
24) Positionnez le carter d'embrayage en vous aidant du maillet. Attention aux 2 rondelles de l'étape 16.
25) Remettez les 7 vis du carter d'embrayage.
26) Remettez la pompe à eau et les deux durites.
27) Remettez la pompe à huile (2 vis). Attention, n'oubliez pas le joint.
28) Remettez ensuite le câble d'embrayage.
29) Puis le câble de gaz.
30) Installez le carter de pompe à huile (2 vis).
31) Installez le kick.
32) Remettez le maître cylindre de frein. Branchez le correctement puis mettez les 3 vis du cache.
33) Remettez les 2 vis de vidange (une sur le côté et une en dessous).
34) Retirez la vis de niveau, puis faites le plein d'huile de boîte.
35) Remplissez jusqu'au débordement de l'huile. Remettez la vis de niveau.
36) Essuyez le carter, remettez le bouchon d'huile de boîte.
37) Enfin, faites le plein de liquide de refroidissement.
Le remplacement d'un embrayage sur un moteur Derbi Euro 2 requiert du temps et de la patience. Vous trouverez sur notre site toutes les pièces nécessaires pour le changement de votre embrayage Derbi euro 2 comme les disques d'embrayage, le plateau presseur, les ressorts d'embrayage, la cloche d'embrayage...etc.
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