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Fiche technique MBK 51 ROADSTER

Vous trouverez ici toutes les informations concernant votre mobylette MBK 51 ROADSTER comme par exemple la taille du pneu avant et du pneu arrière, le cylindre compatible, les plaquettes de frein ou encore les carénages adaptables sur votre cyclomoteur MBK 51 ROADSTER 2 temps. Découvrez également sur cette fiche détaillée les caractéristiques propres au véhicule comme sa taille, son poids, sa cylindrée, sa date de fabrication, la contenance de son réservoir, etc. Le MBK 51 ROADSTER est une version très particulière du MBK 51. En effet ce modèle dispose d'un mélange de pièces de beaucoup de MBK 51 (jantes du 51 Daytona Cruiser, compteur et mécanique du 51 Magnum Racing XR, guidon racing du 51 Mag Max...etc). C'est un modèle extrêmement rare et très convoité des collectionneurs. C'est le premier cyclo au véritable look "custom" !

MBK 51 ROADSTER

MBK 51 ROADSTER fiche technique

Cyclomoteur 50cc

Type : Cyclomoteur

Profil : Mobylette

Marque : MBK

Modèle : 51 ROADSTER

Année de production :  de 1997 à 1998

Poids à sec : 50 kg

Réservoir d'essence : 3,5 Litres



Caractéristiques techniques MBK 51 ROADSTER

Partie moteur

Moteur : monocylindre 2 temps

Démarrage : kick

Refroidissement : liquide

Cylindrée : 49,9 cm3

Puissance maxi : nc

Allumage : électronique

Alimentation : carburateur

Transmission : primaire : courroie, secondaire : Chaîne

Partie cycle

Cadre : monocoque en tôle d'acier

Suspension avant : fourche télescopique

Suspension arrière : amortisseurs hydrauliques

Frein avant : tambour Ø 90 mm

Frein arrière : tambour Ø 90mm

Pneu avant : 60/90 x 17" tubeless

Pneu arrière : 80/90 x 17" tubeless

Equipement

Compteur : 120 km/h Compte-tours : oui

Pédales : non

Toutes les pièces détachées et accessoires MBK 51 ROADSTER

CARENAGE MBK 51 ROADSTER

ELECTRICITE MBK 51 ROADSTER

MOTEUR MBK 51 ROADSTER

PARTIE CYCLE MBK 51 ROADSTER

EQUIPEMENT-ATELIER MBK 51 ROADSTER

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