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Le vilebrequin avec le « gros cône » côté allumage est monté sur les Peugeot 103 avec un allumage à rupteur d’origine.
Le diamètre du filetage de la queue de vilebrequin est de 10 mm, mais le début du cône du vilebrequin est d’un diamètre de 13 mm.
Le diamètre intérieur du rotor (côté extérieur) est de 13 mm également.
Le vilebrequin avec le «petit cône » côté allumage est monté sur les Peugeot 103 avec un allumage électronique d’origine.
Le diamètre du filetage de la queue de vilebrequin est de 10 mm, mais le début du cône du vilebrequin est d’un diamètre de 11 mm.
Le diamètre intérieur du rotor (côté extérieur) est de 11 mm également.
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