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reussir son mélange

BIEN REUSSIR SON MELANGE POUR MOTEUR 2 TEMPS

Pour un cyclomoteur, un scooter, une moto ou un quad 2 temps, la lubrification du moteur se fait soit par pompe soit par le mélange huile-essence. Cela garantit une plus grande longévité de votre moteur. Si la qualité de l’huile y fait beaucoup, la quantité d’huile à mélanger joue également. Mais comment calculer le pourcentage d’huile à ajouter à son mélange ?

En fonction de votre terrain de roulage, le mélange huile-essence peut varier de 2% à 4%. Un mélange à 2% sera bien suffisant pour des trajets en ville, sans côtes. Pour les routes pentues, vous pouvez pousser jusqu’à 4%. N’allez pas au-delà au risque d’agresser votre moteur. La proportion d’huile sera plus importante si vous êtes en période de rodage : utiliser un mélange à 2,5% au lieu de 2% par exemple.

melange huile moteur

Quel type d’huile moteur pour faire mon mélange ?

Pour l’essence, il faut choisir du carburant sans plomb, E5-SP95 ou E10-SP 95 ou SP98 selon la machine. Veillez à bien lire les recommandations du constructeur.

Avant de s’attaquer au mélange, il convient de choisir la bonne huile moteur 2 temps pour votre machine. Trois types d’huiles sont présentes sur le marché :

• l’huile 100% synthèse (ou synthétique) : celle-ci contient des additifs pour prévenir l’usure du moteur, le maintenir propre, réduire les frottements, éviter la rouille et conserver une huile bien visqueuse et liquide à toutes les températures

• l'huile semi-synthétique : mélange d’huile minérale (70-80%) et d’huile de synthèse (30-20%) pour une bonne lubrification à froid

• l'huile minérale :  ce type d'huile est deux fois moins lubrifiant que les huiles synthétiques. convient aux moteurs thermiques aux régimes de faible rotation.

Les moteurs à rendement élevé préfèrent généralement l’huile 100% synthèse. Pour les trajets urbains et les performances moyennes, une huile semi-synthétique fera l’affaire.

Les marques sur le marché proposent des produits de qualité avec des usages plus spécifiques. Retrouvez également sur notre site : Comment bien choisir son huile ?

Le choix se fera en fonction de l'usage du moteur. Plus les performances sont élevées, plus l'huile devra être de qualité.

La quantité d'huile dépend de sa qualité

- pour une huile minérale, le mélange sera de 5 à 6 %

- pour une huile semi-synthétique, il sera à hauteur de 3%

- une huile synthétique pourra, elle, être diluée à 2%

Quel calcul pour votre mélange huile-essence 2 temps ?

Avant tout, un petit rappel sur les conversions litre/millilitres : 1 litre d’essence = 1000ml

Pour obtenir le volume d’huile pour un mélange à 2%, il faut donc calculer ainsi : (% du mélange x volume d’essence en ml) / 100 = volume d’huile en ml à ajouter soit (2 x 1000) / 100 = 2x10 = 20 ml

Pour 5 litres d’essence et un mélange à 3% (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml.

Pour plus de facilité, utilisez un doseur d’huile en ml pour connaître la quantité d’huile à ajouter à votre essence sans prise de tête.

Pour un cyclo (moto, scooter ou quad), le mélange huile essence peut varier de 2% à 4% en fonction du type de terrain de roulage.

Tableau mélange 2T

calculer huile moteur mélange

Quel risque si mon mélange n’est pas bon ?

Si votre mélange manque d’huile, ou que la qualité d’huile est médiocre, il y a un risque de serrage du moteur. Le manque d'huile va entraîner un échauffement anormal des parties mobiles du moteur, provoquant une dilation des métaux.

Dégagement de fumée à l'échappement, perte de rendement indiquent un surdosage d'huile. Cet excès peut entraîner un encrassement de la bougie et des coupures d’allumage.

Dernier conseil avant de démarrer

Pensez à bien mélanger le contenu du réservoir en secouant un peu votre bécane. Cela évitera que l’huile reste dans le fond sans se mélanger à l’essence. Le mélange doit être assez homogène.

Trop de fumée blanche sort de votre moteur ? Revoyez votre mélange, la quantité d’huile doit être trop importante.

Attention, le mélange ne se conserve pas au-delà d’un à trois mois selon les conditions de stockage. Il ne faut donc pas le laisser dans le réservoir trop longtemps.

Comment réaliser son mélange

MATÉRIEL

jerrican essence

Un bidon d'essence ou un jerrican propre

huile deux temps

De l'huile 2 temps

doseur gradué essence

Un doseur gradué en millilitre et en litre

essence

De l'essence

gants mecanique

Des gants

entonnoir moto

Un entonnoir

chiffon moto

Un chiffon

Etape 1 : Mesurer et noter la quantité d'essence

Etape 2 : Calculer la quantité d'huile en fonction de la quantité d'essence

Etape 3 : Sur un plan de travail parfaitement plat, poser votre doseur et verser la quantité d'huile requise (suite à votre calcul). Bien regarder la graduation afin d'éviter un surdosage.

Etape 4 : Verser l'huile dans le bidon d'essence. Afin de récupérer tout le contenu, diluer un peu d'essence et remuer.

Etape 5 : Fermer le bidon et agiter de façon à rendre le mélange homogène.

Etape 6 : Ouvrir le bidon et laisser les vapeurs s'échapper.

Etape 7 : Verser le mélange dans votre réservoir d'essence.

Si vous devez utiliser votre mélange en plusieurs fois, n'oubliez pas que sa conservation est limitée. Pensez à bien mélanger avant utilisation.

Les différentes marques d'huiles 2 temps :

Amsoil
bardahl
castrolchampion
gencod
ipone
filtres à huile polini
motorex
motul
nils
putoline
repsol
shell
silkolene

Retrouvez également nos tutos vidéos et écrits pour réaliser la vidange de votre machine.


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