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Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à changer le réservoir d'essence et le robinet d'arrivée d'essence de votre 50 à boite grâce aux photos et aux explications associées. Dans cet exemple nous avons utilisé un moteur Derbi Euro 3 mais la procédure reste la même pour les autres moteurs de 50 cc à boîte.
Difficulté :
Temps nécessaire :
10 minutes
Matériel nécessaire:
1) Ouvrez la trappe essence. Retirez la selle.
2) Retirez les vis des carénages latéraux et de la trappe à essence.
3) Enlevez les carénages latéraux et la trappe à essence.
4) Retirez le support du réservoir d'essence.
5) Débranchez les durites d'essence au niveau du robinet d'essence.
6) Débranchez la sonde d'essence.
7) Retirez le réservoir d'essence, après avoir déplacé le réservoir d'huile.
8) Retirez la sonde d'essence à l'aide d'un tournevis plat.
9) Desserrez la vis du collier du robinet d'arrivée d'essence et enlevez-le. Pensez à récupérer le collier de serrage.
10) Retirez le bouchon du réservoir d'essence.
11) Remettez le bouchon sur le réservoir neuf.
12) Remettez la sonde d'essence sur le réservoir neuf.
13) Installez le robinet d'essence neuf. N'oubliez pas le collier de serrage.
14) Replacez le réservoir neuf et le réservoir d'huile.
15) Rebranchez la sonde d'essence.
16) Rebranchez les durites d'essence au niveau du robinet d'essence.
17) Refixez le support du réservoir d'essence.
18) Replacez les carénages latéraux et la trappe d'essence.
19) Remettez la selle.
Vous pouvez très facilement changer votre réservoir d'essence et le robinet. Nos pièces détachées sont adaptées pour votre 50cc à boîte, scooter, cyclomoteur et moto 125. Vous trouverez chez 50factory.com des pièces neuves ou d'occasions pour toutes les marques de deux roues.
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