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Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à changer le neiman de votre 50cc à boîte grâce aux photos et aux explications associées. Dans cet exemple, il s'agit d'un neiman pour moto Derbi Senda Xtreme mais le principe d'installation est similaire sur la plupart des mécaboîtes. N'oubliez pas de commander le bon neiman pour votre bécane.
Difficulté :
Temps nécessaire :
20 minutes
Matériel nécessaire:
1) Desserrez et enlevez les pontets.
2) Retirez votre guidon.
3) A l'aide du tournevis cruciforme, dévissez les 2 vis du compteur.
4) Retirez le cache-tube de la colonne de direction.
5) Retirez l'écrou de la colonne de direction.
6) Desserrez les fixations des tubes de fourche.
7) Enlevez le té supérieur de fourche.
8) Et débranchez le neiman.
9) Replacez les pontets afin de pouvoir placer le té de fourche dans un étau.
10) Placez le té dans l'étau.
11) A l'aide du pointeau et du marteau, faites une marque sur la vis auto-cassante, puis faites tourner la vis pour la desserrer.
12) Retirez les 2 vis puis le neiman.
13) Installez le neiman neuf.
14) Remplacez la vis auto-cassante par une vis à tête BTR. Resserrez les 2 vis. Enlevez les pontets.
15) Branchez le neiman neuf.
16) Replacez le té de fourche.
17) A l'aide du maillet, positionnez le té supérieur.
18) Remettez et resserrez l'écrou de la colonne de direction.
19) Replacez le cache tube de la colonne de direction.
20) Refixez le compteur avec les 2 vis.
21) Resserrez les fixations de tubes de fourches.
22) Replacez le guidon et refixez les pontets.
L'installation d'un nouveau neiman sur votre 50cc à boîte type GENERIC, KSR, HANWAY est assez simple mais demande du temps et de la patience.
Vous trouverez chez 50factory.com le neiman pour votre deux roues ainsi que toutes les pièces électriques qu'il vous faut et des accessoires pour rendre votre deux roues unique et original !
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