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Fiche technique DERBI SENDA DRD X-TREME 50 depuis 2018
Vous trouverez ici toutes les informations concernant votre deux roues DERBI SENDA DRD X-TREME 50 comme par exemple la taille du pneu avant et du pneu arrière, le cylindre piston compatible, les plaquettes de frein, la batterie, ou encore les carénages adaptables sur votre moto DERBI SENDA DRD X-TREME 50SM 50cm3 2 temps. Découvrez également sur cette fiche détaillée les caractéristiques propres au véhicule comme sa taille, son poids, sa cylindrée, sa date de fabrication, la contenance de son réservoir, etc.
DERBI Senda DRD X-Treme 50
Moto 50cc
Type : 50 à boite, mécaboite
Profil : Supermotard
Marque : Derbi
Modèle : Senda DRD X-Treme 50
Année de production : Depuis 2018
Poids à sec : 99 kg
Réservoir d'essence : 7 Litres
Caractéristiques techniques DERBI Senda DRD X-Treme 50
Partie moteur
Moteur : monocylindre 2 temps - Derbi Euro 4
Démarrage : électrique et kick
Allumage : Ducati
Refroidissement : liquide
Cylindrée : 49,9 cm3
Puissance maxi : nc
Alimentation : carburateur Dell’Orto PHVA Ø 17.5 mm à contrôle électronique
Boîte de vitesses : 6 rapports
Partie cycle
Cadre : double poutre en acier
Suspension avant : fourche hydraulique Ø 37 mm
Débattement : 170 mm
Suspension arrière : mono amortisseur hydraulique
Débattement : 200 mm
Frein avant : disque Ø 260 mm, étrier flottant
Frein arrière : disque Ø 220 mm, étrier flottant
Pneu avant : 100/80 x 17"
Pneu arrière : 130/70 x 17"
Hauteur de selle : 860 mm
Equipement
Compte-tours : non Jauge à essence : oui
Horloge : oui Kick : oui
Bouchon de réservoir à clé : oui
Toutes les pièces détachées et accessoires Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
CARENAGE Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
ELECTRICITE Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
MOTEUR Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
PARTIE CYCLE Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
EQUIPEMENT-ATELIER Derbi Senda DRD X-Treme 50 (depuis 2018)
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