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KRM est une très bonne marque dans l'univers du deux-roues. Découvrez ici tous les produits de la marque KRM adaptés à la réparation, à l'entretien et à la personnalisation de votre 50cc, comme par exemple le silencieux de pot KRM ou le guidon et les pontets. Toutes les pièces moteur KRM sont disponibles pour votre deux roues. Compatibles pour moteur Derbi Euro 2, Euro 3 et AM6. KRM commercialise des pièces de très bonne qualité et abordable pour tous. Pour 50 Factory, les produits KRM sont un très bon rapport qualité/prix. Toutes les pièces de cette marque s'adapteront idéalement sur votre machine et augmenteront nettement ses performances ! KRM développe une large gamme de pièces et d’accessoires de tuning comme les housses de selle et les obturateurs de pompe à huile. Tous les produits KRM sont testés avec des équipements de contrôle haute technologie. Ces tests effectués sur banc d’essai sont un gage de qualité, d’innovation et de fiabilité pour correspondre aux attentes de chaque pilote.
Issu de l’univers de la compétition 50cc, Patrick Anton crée la société KRM (King Racing Motorcycle) en 2004, fort de son expertise.
En 2018, la marque est créée afin de permettre la commercialisation des réalisations. L’équipementier propose un catalogue de produits innovants, des pots d’échappement et silencieux haut de gamme en aluminium anodisé.
Face aux succès des premières références, KRM développe une gamme d’accessoires de tuning (guidon, mousse de guidon, pontets...).
Recherche, conception, prototypage, fabrication et test, tout est réalisé dans l’entreprise basée près d’Alès, en France.
Retrouvez toutes les informations de la marque sur le site officiel KRM Pro Racing.
Retrouvez sur 50 Factory toutes les pièces et accessoires de la marque KRM, compatibles avec la plupart des marques de mécaboîte
- Derbi Euro 2 : Derbi Bultaco, Astro, Lobito, GPR, Senda, DRD Racing, Pro, Evo, Xrace, Racing, Gilera, GSM, Hack, Zulu, SMT, RCR Motard, Enduro...
- Derbi Euro 3 : Aprilia RS 50, RS4 50, SX 50, RX 50, Derbi GPR, Senda, DRD, Xtrême, Pro, Xrace, Racing, Gilera Smt, Rcr, Speedcool SC3, SC4 50cc 2T Motard, Enduro…
- Minarelli AM6 : Aprilia RS, MX, RX, Beta RR, CPI, HM Honda, Malaguti, Peugeot XP6, XR6, XP7, XR7, Motorhispania, Rieju MRT, MRX, SMX, RS1, RS2, RS3, Sherco HRD SE-R, SM-R, Yamaha TZR50, DT50, Mbk Xpower, Xlimit…
KRM ne participe pas encore à la compétition. Cependant la notoriété de Patrick Anton, son expertise et sa passion laissent à supposer qu’il n’est jamais très loin et qu’il suit de très près les évolutions dans le domaine.
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