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Moteur Derbi E2 Ducati à kick reconditionné à neuf (échange standard)

749,00

M22204I999

EN STOCK

OCCASION

Livraison possible dès le lundi 1 avril

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Description

Moteur complet d'occasion Derbi Euro 1, Euro 2 reconditionné à neuf

Moteur à démarrage au kick, modèle Derbi Euro1 - Euro2 50 cm3 avec allumage de type Ducati.

Ce moteur d'occasion est totalement reconditionné à neuf, c'est à dire qu'il a été entièrement démonté, que l'ensemble des pièces a été contrôlé par un mécanicien spécialiste des moteurs 50cm3 et que toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces neuves.

Moteur garantie 6 mois

Attention: la garantie ne sera pas applicable si vous modifier le moteur


Tous ces composants ont été remplacés par des pièces neuves:

  • Haut moteur: cylindre, piston, segments, axe, joints, cage à aiguilles
  • Vilebrequin
  • Roulements: embiellage et boîte de vitesses
  • Joints moteurs: carter d'embrayage, carter central, clapets
  • Joints spi: embiellage, kick, sélecteur, biellette d'embrayage, pignon de sortie de boîte
  • Embrayage complet: disques lisses, disques garnis, ressorts
  • Pompe à eau: axe, turbine, joints
  • Clapets d'admission
  • Bougie


Compatible avec les modèles suivants (équipés d'origine du moteur Derbi Euro 1 ou Euro 2): Avant 2006.

  • Bultaco Lobito et Astro
  • Gilera Hak - Gsm - Zulu (modèles 2001 et 2002)
  • Gilera Smt - Rcr (modèles de 2003 à 2005)
  • Derbi Senda - Senda Drd Racing - Senda Xtreme - Senda Xrace - Senda Racer (modèles de 1996 à 2005)


Ce moteur est révisé et garanti. Il est livré sans sonde de température et sans pompe à huile (il suffit de retirer l'obturateur pour en remettre une).

Si le moteur envoyé en échange standard possède des pièces de performance, elles ne seront pas livrées avec le nouveau moteur.

Pièces en échange standard, merci de suivre ces consignes:

  • 1) Passez votre commande sur le site du moteur reconditionné.
  • 2) Nous envoyer votre ancien moteur Derbi euro 2 vidangé (adresse: Ets Marolleau - 28 rue Jean Giraud - 79140 Cerizay).
  • 3) Nous avons votre commande réglée et l'ancien moteur, nous vous expédions sous 24h, hors week-end et jours fériés, un moteur reconditionné à neuf.


Conseil de mise en route:

Nos moteurs complets sont livrés vidangés, sans huile de boîte de vitesses pour des raisons de transport, pensez à commander un bidon de 1 litre d'huile Gencod 10W30 pour la mise en route de votre moteur. Pensez également à ajouter un bidon de 1 litre de liquide de refroidissement

Cliquez ici pour vous aider à définir le modèle de moteur correspondant à votre 50 à boîte.

MODELES COMPATIBLES

Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site.

50 à boîte

Derbi
  • Bultaco Astro 50 2T (1996 à 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 à 2002)
  • Senda L 50 2T (1994 à 1999)
  • Senda R 50 2T (1994 à 1999)
  • Senda R DRD 50 2T (2003)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 à 2005)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2005)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda SM 50 2T (1994 à 1999)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 à 2005)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2005)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010)
Gilera
  • GSM 50 2T (2002)
  • Hak 50 2T (2002)
  • RCR 50 2T (2003 à 2005)
  • RCR 50 2T (2006 à 2010)
  • SMT 50 2T (2003 à 2005)
  • SMT 50 2T (2006 à 2010)
  • Zulu 50 2T (2002)

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