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Pignon sortie de boîte 12 dents 520 Polaris Outlaw 450, 525, KTM XC 450, 525, SX 450, 505... Afam SC (anti-boue)

17,80

E72045C721

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Afam

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Description

Pignon 12 dents 520 Afam SC Polaris Outlaw 450, 525, KTM XC 450, 525, SX 450 et 505...

Pignon de sortie de boîte de vitesses neuf adaptable pour moto enduro, quad 450cc, 505cc, 525cc... Polaris Outlaw, KTM XC, SX...

Caractéristiques techniques et dimensions du pignon

  • Marque: Afam
  • Référence fabricant: 73301+12
  • Modèle: SC anti-boue
  • Type de transmission: 520
  • Nombre de dents: 12
  • Matière: acier
  • Couleur: gris

Dimensions du pignon denté avant (voir repères sur le schéma type)

  • A - Largeur intérieure du pignon (diamètre extérieur de l'arbre de boîte): 25 mm
  • B - Largeur intérieure du pignon: 22 mm

Une chaîne est constituée de différentes mailles, ou maillons, et peut être de différentes largeurs. Il est indispensable de s'assurer du type de transmission secondaire dont vous avez besoin avant commande. L'ensemble des pièces du kit à savoir le pignon, la chaîne et la couronne doivent impérativement être du même type (pas).

PasEntraxe des rouleauxLargeur intérieure de la chaîneType de véhicule
41512.7 mm4.88 mmcyclomoteur et moto 50cc ancienne
42012.7 mm6.35 mmmoto 50cc
42812.7 mm7.75 mmmoto 50cc et quelques motos 125cc
52015.88 mm6.35 mmmoto 125cc, quad, moto-cross, enduro 250cc, 450cc...
52515.88 mm7.85 mmmoto grosse cylindrée (gros cube), kart-cross, quad...
53015.88 mm9.53 mmmoto grosse cylindrée (gros cube), kart-cross, quad...
53215.88 mm9.53 mmmoto grosse cylindrée (gros cube), kart-cross, quad...
63019.05 mm9.53 mmmoto grosse cylindrée (gros cube), kart-cross, quad...
63219.05 mm9.66 mmmoto grosse cylindrée (gros cube), kart-cross, quad...


Tout savoir sur les différents types de transmission.

Applications :

BETA Evo 125 (2009 - 2021)
BETA Evo 125 FACTORY (2019)
BETA Evo 200 (2009 - 2021)
BETA Evo 250 (2009 - 2021)
BETA Evo 250 Factory (2019 - 2020)
BETA Evo 290 (2009 - 2012)
BETA Evo 300 (2010 - 2021)
BETA Evo 300 Factory (2019 - 2020)
BETA Evo 300 SS (2017 - 2021)
BETA Rev 3 125 (2006 - 2008)
BETA Rev 3 250 (2001 - 2008)
BETA Rev 3 270 (2003 - 2008)

MODELES COMPATIBLES

Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site.

Moto 125

Beta
  • RR enduro 125 4T (2021 à 2022)
  • RR enduro 125 R 4T (depuis 2023)
  • RR motard 125 4T (2021 à 2022)
  • RR motard 125 R 4T (depuis 2023)

Quad

KTM
  • SX 450 4T
  • SX 505 4T
  • XC 450 4T
  • XC 525 4T
POLARIS
  • OUTLAW 450 4T
  • OUTLAW 525 4T

Moto tout-terrain

BETA
  • RR 125 2T
  • RR 125 ENDURO AC 2T
  • RR 125 ENDURO LC 2T
  • RR 125 RACING 2T
  • RR 200 2T
  • RR 250 ENDURO 2T
  • RR 250 ENDURO 4T
  • RR 250 RACING 2T
  • RR 300 ENDURO 2T
  • RR 300 RACING ENDURO 2T
  • RR 350 ENDURO 4T
  • RR 350 ENDURO EFI 4T
  • RR 350 ENDURO RACING EFI 4T
  • RR 390 RACING 4T
  • RR 400 ENDURO 4T
  • RR 430 ENDURO 4T
  • RR 430 ENDURO RACING 4T
  • RR 450 ENDURO 4T
  • RR 480 ENDURO 4T
  • RR 480 ENDURO RACING 4T
  • RR 498 ENDURO 4T
  • RR 498 ENDURO RACING 4T
  • RR 520 ENDURO 4T
  • RR 525 ENDURO 4T
  • RR 525 ENDURO RACING 4T
GAS GAS
  • EC 250 2T
  • EC 250 F 4T
  • EC 300 2T
  • EC 350 F 4T
  • MC 125 2T
  • MC 250 F 4T
  • MC 350 F 4T
  • MC 450 F 4T
HUSABERG
  • FE 250 4T
  • FE 350 4T
  • FE 350 E 4T
  • FE 390 4T
  • FE 450 4T
  • FE 501 4T
  • FE 570 4T
  • FX 450 4T
  • TE 125 2T
  • TE 250 2T
  • TE 300 2T
HUSQVARNA
  • FC 250 4T
  • FC 350 4T
  • FC 450 4T
  • FC 450 ROCKSTAR EDITION 4T
  • FE 250 4T
  • FE 350 4T
  • FE 450 4T
  • FE 501 4T
  • FS 450 4T
  • TC 125 2T
  • TC 250 2T
  • TC 250 4T
  • TE 125 2T
  • TE 150 I 2T
  • TE 250 2T
  • TE 250 4T
  • TE 250 I 2T
  • TE 300 2T
  • TE 300 I 2T
  • TE 300 I ROCKSTAR EDITION 2T
  • TX 125 2T
KTM
  • EGS 125 2T
  • EGS 200 2T
  • EGS 250 2T
  • EGS 300 2T
  • EXC 125 2T
  • EXC 125 SIX DAYS 2T
  • EXC 150 TPI 2T
  • EXC 200 2T
  • EXC 250 2T
  • EXC 250 RACING 2T
  • EXC 250 SIX DAYS 2T
  • EXC 250 TPI 2T
  • EXC 300 2T
  • EXC 300 SIX DAYS 2T
  • EXC 300 TPI 2T
  • EXC 300 TPI ERZBERGRODEO 2T
  • EXC 360 2T
  • EXC 380 2T
  • EXC 400 4T
  • EXC 400 RACING 4T
  • EXC 450 4T
  • EXC 450 RACING 4T
  • EXC 450 SIX DAYS 4T
  • EXC 500 SIX DAYS EFI 4T
  • EXC 520 RACING 4T
  • EXC 525 RACING 4T
  • EXC 530 4T
  • EXC 530 SIX DAYS 4T
  • EXC-E 300 2T
  • EXC-F 250 4T
  • EXC-F 250 SIX DAYS 4T
  • EXC-F 350 IE 4T
  • EXC-F 350 SIX DAYS IE 4T
  • EXC-F 350 WESS
  • EXC-F 450 IE 4T
  • EXC-F 450 SIX DAYS IE 4T
  • EXC-F 500 4T
  • EXC-F 500 SIX DAYS 4T
  • EXE 125 2T
  • FREERIDE 250 R 2T
  • FREERIDE 350 4T
  • GS 125 2T
  • GS 250 2T
  • GS 300 2T
  • GS 420 2T
  • LC4 600 MX 4T
  • MX 125 2T
  • MX 500 2T
  • SX 150 2T
  • SX 200 2T
  • SX 250 2T
  • SX 300 2T
  • SX 360 2T
  • SX 380 2T
  • SX 500 2T
  • SX 520 RACING 4T
  • SX-F 250 4T
  • SX-F 250 IE 4T
  • SX-F 250 IE TROY LEE DESIGNS 4T
  • SX-F 350 IE 4T
  • SX-F 450 4T
  • SX-F 450 FACTORY EDITION 4T
  • SX-F 505 4T
  • XC 150 2T
  • XC-W 125 2T
  • XC-W 150 2T

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