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Vilebrequin Derbi Euro 3, Euro 4 Artek K1

133,40

A22204L300

EN STOCK

Livraison possible dès le lundi 1 avril

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Artek

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Description

Bielle complète renforcé Artek K1 pour 50cc à moteur Derbi Euro3, Euro4 

Comprend

  • 1 x vilebrequin
  • 1 x cage à aiguilles

Caractéristiques techniques

  • Pièce adaptable à l'origine
  • Marque: Artek
  • Modèle: K1
  • Produit Racing
  • Vilebrequin renforcé
  • Pour moteur Derbi Euro3, Euro4
  • Vendu avec cage à aiguilles

Afin d'obtenir un montage optimal, nous vous conseillons de remplacer les roulements et les joints de vilebrequin.

Dimensions

  • Longueur totale de l'axe: 180 mm
  • Diamètres filetages: 10 mm
  • Diamètre intérieur de la bielle: 17 mm
  • Hauteur cage à aiguilles: 15 mm
  • Diamètre extérieur cage: 17 mm

Vilebrequin neuf adaptable Artek pour RS, SX, GPR, Senda Xtreme, Xrace, DRD, SMT, RCR, SC3...

Les vilebrequins pour 50 à boîte de la marque Artek ont été spécialement conçus pour optimiser les performances de votre moteur 50 cm3. Effectivement, ils permettent d'obtenir de meilleurs résultats sur les courbes de régime moteur aussi bien en accélération qu'en vitesse pure et s'accordent parfaitement avec un échappement racing 50 cm3.

Grâce à leurs bielles renforcées, ces embiellages vous garantiront une excellente fiabilité et grande longévité pour une utilisation au quotidien. Ce vilebrequin se monte avec les produits de la gamme Artek K1.

Cet article à été conçu spécialement pour vous offrir un produit similaire à l'origine, compatible avec votre 50 à boîte au meilleur rapport qualité-prix.

Embiellage Artek neuf pour moto 50 cm3 à boîte

Compatible avec tous les modèles à moteur Derbi monté sur Aprilia RS, RS4, SX, Derbi GPR, Senda Xtreme, Xrace, DRD, Gilera SMT, RCR, Speedcool SC3 et SC4... Selon modèles 

Retrouvez toutes les pièces de la catégorie vilebrequin sur notre site!

MODELES COMPATIBLES

Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site.

50 à boîte

Aprilia
  • RS 50 2T (2006 à 2010)
  • RS 50 2T (depuis 2018)
  • RS4 50 2T (2011 à 2017)
  • RX 50 2T (2006 à 2010)
  • RX 50 2T (2011 à 2017)
  • RX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 2T (2006 à 2010)
  • SX 50 2T (2011 à 2017)
  • SX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 Factory 2T (depuis 2018)
Derbi
  • GPR 50 2T (2006 à 2010)
  • GPR 50 2T (2011 - 2017)
  • GPR Nude 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda R DRD Pro 50 2T (2006 à 2014)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 à 2017)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda SM DRD EVO 50 2T (2008 à 2010)
  • Senda SM DRD Pro 50 2T (2006 à 2014)
  • Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 à 2017)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda SM Limited 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 à 2010)
  • Senda SM Xtreme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM racing 50 2T (depuis 2018)
Gilera
  • Drifting 50 2T (depuis 2018)
  • RCR 50 2T (2006 à 2010)
  • RCR 50 2T (2011 à 2017)
  • RCR 50 2T (depuis 2018)
  • SMT 50 2T (2006 à 2010)
  • SMT 50 2T (2011 à 2017)
  • SMT 50 2T (depuis 2018)
Nox
  • KLE SM 50 2T (depuis 2010)
  • KLE TT 50 2T (depuis 2010)
Speedcool
  • SC3 SM 50 2T (depuis 2013)
  • SC4 Enduro 50 2T (depuis 2013)
Valenti racing
  • N01 Naked 50 2T (2013 à 2017)
  • N01 Naked 50 2T (depuis 2018)
  • RME Enduro 50 2T (2010 à 2017)
  • RME Enduro 50 2T (depuis 2018)
  • RME Factory 50 2T (2010 à 2017)
  • RME Factory 50 2T (depuis 2018)
  • RME Race 50 2T (2010 à 2017)
  • RME Race 50 2T (depuis 2018)
  • S01 Scrambler 50 2T (2013 à 2017)
  • S01 Scrambler 50 2T (depuis 2018)
  • SM 50 2T (2010 à 2017)
  • SM 50 2T (depuis 2018)
 
 

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