Boitier CDI 50 à boite type Ducati Energia

Boitier CDI 50 à boite type Ducati Energia

Boitier d'allumage neuf adaptable compatible 50 à boîte Aprilia, MX, RX, RS, SX, Beta RR 50, Derbi Senda, DRD, Racing, Extrême, Pro, Evo, Xrace, GPR, Fenix, Fantic, Gas Gas, Gilera, SMT, RCR, Peugeot XP6, XPS, XR6, Rieju MRT, MRX, SMX, RS2, Tango, Sherco et Hrd Enduro, SE-R, SM-R 50, Speedcool SC3, SC4, Suzuki, RMX, SMX, Yamaha, Mbk, DT 50, Xlimit, TZR 50, Xpower…

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A22202D005

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Boitier CDI avec bobine d'allumage haute tension intégrée

Caractéristiques techniques

  • Couleur: noir
  • Pièce adaptable à l'origine
  • Branchement 4 broches + 1 fil  (blanc, rouge, verts + stop)
  • Type DUCATI Energia 32399010 / Langfang Kokusan adaptable

Calculateur d'allumage neuf adaptable

Cet article à été conçu spécialement pour vous offrir un produit similaire à l'origine, compatible avec votre 50 à boîte au meilleur rapport qualité-prix.

Compatible avec la plupart des 50 à boite à moteurs Derbi Euro 2, Euro 3, Minarelli AM6, Morini etc... (compatibilité selon modèle et année).

Bobine CDI compatible moto 50 cm3 à boîte Aprilia, MX, RX, RS, SX, Beta RR 50, Derbi Senda, DRD, Racing, Extrême, Pro, Evo, Xrace, GPR, Fenix, Fantic, Gas Gas, Gilera, SMT, RCR, Peugeot XP6, XPS, XR6, Rieju MRT, MRX, SMX, RS2, Tango, Sherco et Hrd Enduro, SE-R, SM-R 50, Speedcool SC3, SC4, Suzuki, RMX, SMX, Yamaha, Mbk, DT 50, Xlimit, TZR 50, Xpower…

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Boitier CDI 50 à boite type Ducati Energia

Boitier CDI 50 à boite type Ducati Energia

Boitier d'allumage neuf adaptable compatible 50 à boîte Aprilia, MX, RX, RS, SX, Beta RR 50, Derbi Senda, DRD, Racing, Extrême, Pro, Evo,...

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Aprilia
  • Classic 50
  • MX, RX 50 (avant 2006)
  • RS 50 (2006 à 2010)
  • RS 50 et Tuono (1999 à 2005)
  • RS 50 monobras (1993 à 1998)
  • RS4 50
  • SX 50, RX 50 (2006-2010)
  • SX 50, RX 50 (depuis 2011)
Beta
  • RR 50, Motard, Track (2006 à 2010)
  • RR 50, Motard, Track (depuis 2011)
CH Husqvarna
  • Wxe, Wsm, Sm, Sms 50
Derbi
  • Bultaco Astro et Lobito
  • Fenix
  • GPR (depuis 2011)
  • GPR (jusqu'à 2003)
  • GPR et Nude (2004 à 2010)
  • Senda DRD PRO et EVO
  • Senda DRD Racing (jusqu'à 2010)
  • Senda DRD Xtreme, Racing (depuis 2011)
  • Senda Xtreme, Xrace à cadre périmetrique (2000 à 2010)
  • Senda à cadre tubulaire (avant 2000)
Fantic
  • Fantic Caballero 50
Gas Gas
  • Gas Gas 50 Rookie
Gilera
  • Eaglet
  • GSM, Hak et RK à moteur Morini (avant 2001)
  • GSM, Hak et Zulu à moteur Derbi (après 2001)
  • SMT et RCR (depuis 2011)
  • SMT et RCR (jusqu'à 2010)
Malaguti
  • Drakon 50 Nkd
  • XSM et XTM 50
Peugeot - MH
  • XP6 (1997 à 2003) et MH Furia
  • XP6 (depuis 2004) et MH Furia max
  • XPS, XP Street et MH RYZ
  • XR6 et MH RX50
Rieju
  • MRT
  • MRX, SMX et RRX 50
  • RR et Spike
  • RS1 et MSA Rse
  • RS2, Matrix, Pro, Nkd
  • Tango
Roxon
  • Duel 50 SM et 50 TT
Sherco et Hrd
  • Enduro, SM, SE et HRD 50 (2006 à 2012)
  • SE-R, SM-R 50 (depuis 2013)
  • Sherco HRD 50 (avant 2006)
Speedcool
  • SC3 Supermotard 50 2t
  • SC4 Enduro 50 2t
Suzuki
  • RMX et SMX
Yamaha - Mbk
  • DT 50 et Xlimit (1996 à 2002)
  • DT 50 et Xlimit (depuis 2003)
  • TZR 50 et Xpower (avant 2003)

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