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sortie quad hiver

Bien profiter de ses sorties en quad durant l’hiver

La pratique du quad est de toute saison. Néanmoins, selon les saisons, il convient de préparer son quad afin que le plaisir ne soit pas gâché par simple négligence ou un oubli. L'hiver, la pratique du quad nécessite plus que durant les autres saisons une anticipation et une préparation. N'oubliez pas que la neige perturbe notre perception des reliefs en immaculant le paysage.

Avant la sortie, la préparation

préparation sortie quad hiver

La machine

Le quad nécessite un entretien complet : filtre à air, niveaux de liquide de refroidissement et d’huile. À ce sujet, une vidange pour une huile plus fluide (type 5W40) plus efficace par temps froids.

Plein d’essence, batterie bien chargée, graissage (afin d’éviter la formation de glace et d’humidité sur certaines parties du quad.

Nettoyage du ventilateur et du radiateur. L’hiver, les machines sont plus sollicitées et chauffent plus rapidement. L’éclairage vérifié sera éventuellement complété par un système complémentaire (journées courtes).

Si le quad en est muni, la vérification du treuil est également à effectuer.

Une importance particulière doit être accordée dans le choix des pneus. Sélectionner un modèle à gros crampons type Big Horn. Des pneus adaptés aux conditions hivernales vous assureront une meilleure traction, un meilleur freinage.

Il est très important d’avoir la pression qu’il convient. En hiver et sur la neige, il est recommandé de baisser la pression d’environ 100 grammes. Peu importe le type de pneu choisi, il est préférable de garder la pression plus basse pour obtenir plus d’adhérence.

Équipements à emporter

Voici ce que nous vous conseillons d'emporter : Sangles, pelle, couverture de survie, trousse de secours, kit de réparation pour pneus, fusibles, ruban adhésif, colliers de serrage, eau potable. Pensez à prévoir un jerrican. Rouler sur la neige augmente sensiblement la consommation. La neige est énergivore…

Pour l’équipement du pilote et son passager : casque, poignées chauffantes, gants imperméables et sous-gants, bottes…. Il faut que ce soit étanche et chaud, multipliez les couches !

Plus de conseils et d'informations sur l'équipement du pilote en hiver.


equipements sortie pour quad
veste ahdes quad

Planification du parcours

Il est essentiel de connaître le terrain avant de s’y aventurer. La neige modifie la perception de la nature, avec ses obstacles et ses dangers. Il faut connaître la zone pour se repérer.

Une consultation de la météo locale après de différentes sources apporte des renseignements utiles.

Il est fortement conseillé d’être accompagné afin de limiter les risques.

Si la sortie est prévue sur plusieurs heures, pensez à programmer une étape "réconfortante" autour d'une boisson chaude.

La conduite

Avant de savoir comment rouler sur le verglas, il faut savoir le repérer. Le verglas se forme principalement tôt le matin et au moment de la tombée de la nuit, même s’il n’est pas rare de retrouver des plaques de glace en pleine journée. Il recouvre la route d’une pellicule presque invisible à l’œil nu. De jour, il est possible de le remarquer grâce aux reflets du soleil sur la zone verglacée. De nuit, les feux de la voiture ne suffisent pas pour le repérer. Les chaussées à l’ombre, comme à l’approche d’un sous-bois, sont sujettes au verglas. Autres zones propices à la formation de glace : sur et sous les ponts. Si les températures sont basses, soyez particulièrement vigilant si vous empruntez ces axes.

Les conditions de roulage, dans le froid, sous et sur la neige, sur le sol verglacé nécessitent une vigilance extrême. C’est la densité de la neige qui indique la conduite à adopter. Sur les chemins enneigés, une conduite responsable est de mise.

Quoi qu’il en soit, l’anticipation reste le maître mot. Les quads 4x4 sont à privilégier pour une meilleure motricité. Pas d’accélération brusque. Choisissez la gamme courte surtout dans les montées. Dans les descentes, pour limiter la prise de vitesse, utilisez le frein moteur.

Plus que jamais, respectez les distances de sécurité.

Pour le freinage sur glace ou neige dure, l’idéal est de freiner en ligne, surtout ne pas tourner puis freiner (sous peine de partir en glissade). Le freinage sera également anticipé, pas de freinage tardif.

Nos conseils : les températures sont souvent négatives, pensez à solliciter les freins. Faites les chauffer… En effet, il arrive trop souvent que suite à un passage dans une flaque, l’eau gelée bloque les étriers de frein.

conduite quad hiver

Les chaînes à neige

Vous envisager l’utilisation de chaînes de pneus ? Vous êtes un conducteur de quad et avez envie de relever le défi des pistes hivernales extrêmes, vous aurez peut-être besoin de chaînes de pneus pour que vos aventures soient réussies. Semblables à celles qu’utilisent les conducteurs de semi-remorques pour assurer leur propre sécurité, celle de leur véhicule et celle des autres conducteurs, les chaînes offrent une maniabilité supplémentaire sur des terrains autrement délicats, ce qui vous aide à éviter de rester coincé. Rappelez-vous que les pneus lisses et la neige fondue ne font pas bon ménage.

Après votre sortie, n’oubliez pas que la neige et la glace vont fondre et l’eau favorise la formation de rouille. Un bon nettoyage suivi d’un bon séchage et graissage s’imposent.


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