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TUTO INSTALLER UN PHARE ADDITIONNEL

Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à installer un phare additionnel sur votre quad.

Difficulté :

Temps nécessaire :

15 minutes

Matériel nécessaire :

COMMENT INSTALLER UN PHARE ADDITIONNEL ?

L’éclairage LED additionnel pour quad est un élément essentiel pour la sécurité et le confort des conducteurs. Il permet d’améliorer la visibilité de nuit, de se signaler aux autres usagers de la route et de personnaliser son véhicule.

Les différents phares additionnels pour quad se fixent à l’arrière ou à l’avant du quad et jouent deux rôles importants.

Le premier consiste à optimiser votre vision et votre visibilité.

Le second est de rehausser l’esthétique de votre quad. S’il est placé à l’arrière, il permettra aux autres conducteurs de vous repérer plus facilement dans le noir. S’il est installé à l’avant, il optimisera votre champ de vision.

Pour choisir le meilleur phare de travail LED, la luminosité produite n'est pas l'unique critère. Il faut également prendre en compte si le faisceau d'éclairage de votre phare est de longue portée.

Pour les phares LED additionnels de quads, pensez à la fiabilité, car il n'est pas rare de laisser les feux allumés de très longues heures. Avec les anciens feux halogènes ou néons, l'autonomie était réduite à cause de leur technologie obsolète. De plus les phares LED consomment beaucoup moins d'énergie et il est possible d'en installer plusieurs. Attention cependant à ne pas monter un trop grand nombre de feux LED, car leur puissance cumulée pourrait dépasser la limite des fils d'origine. Si vous voulez changer vos feux actuels, retenez que pour une intensité lumineuse équivalente, les LED consomment environ 6 fois moins d'énergie.

Les phares LED additionnels sont soumis aux intempéries, à la pluie et au soleil d'été. Prêtez une attention toute particulière à la qualité des matériaux, à l'indice de protection (noté IP) et à la résistance aux UV. L'indice IP représente la protection face aux corps solides, comme les poussières, et aux liquides. L'eau et la boue seront vos principaux ennemis dans les situations d'utilisation de vos phares de travail. Pour une utilisation en toute confiance, optez pour un phare additionnel présentant un indice IP68 au minimum. Pour rappel, plus le chiffre est élevé, meilleure sera la protection.

Consultez notre guide : Les indispensables pour rouler de nuit en quad.

1) Après avoir sorti le phare de son emballage, repérez l'emplacement où vous souhaitez installer le phare.

2) A l'aide d'un pointeau et du marteau, marquez l'emplacement.

3) Percez un trou d'une taille équivalente à celle de la vis de maintien fournie

4) Passez un coup de lime pour ébavurer le trou.

5) Présentez le support et vissez l'écrou

6) Serrez l'écrou fermement

7) Placez le phare. Puis installez la vis et l'écrou de maintien

8) Serrez l'écrou tout en bloquant la vis avec une clé.

9) Dénudez le bout des rallonges de câble du phare.

10) Etamez les extrémités dénudées.

11) Soudez les rallonges de câble sur le faisceau du nouveau phare en respectant les couleurs des fils.

12) Placez de la gaine thermorétractable sur les soudures.

13) A l'aide d'un briquet, chauffez la gaine. Faites attention à la flamme si vous utilisez un briquet.

14) Calculez la longueur de gaine (souplisseau) nécessaire.

15) Passez le faisceau dans la gaine.

16) Installez du ruban adhésif isolant (chatterton) au niveau de la jonction des gaines..

17) Mettez le contact et allumez les pleins phares.

18) Déconnectez le phare. Cette opération a pour but de savoir comment connecter les rallonges de câble.

19 ) Le multimètre va permettre de trouver le sens de polarité.

20) Sur la prise de faisceau, la broche rouge d'un côte, et la noire de l'autre

21) Si la valeur affichée est négative, la dispositions n'est pas bonne

22) Si la valeur est positive, la disposition est correcte.

23) Pour notre exemple, le pôle + est le fil blanc rayé bleu. Il est préférable d'effectuer les modifications sur le faisceau du phare plutôt que sur le faisceau principal.