Fiche technique VESPA Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969

Vous trouverez ici toutes les informations concernant votre deux roues VESPA Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969 comme par exemple la taille du pneu avant et du pneu arrière, le cylindre piston compatible, les plaquettes de frein, la batterie, ou encore les carénages adaptables sur votre VESPA Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969. Découvrez également sur cette fiche détaillée les caractéristiques propres au véhicule comme sa taille, son poids, sa cylindrée, sa date de fabrication, la contenance de son réservoir, etc.

C’est le premier modèle Vespa à disposer d’un démarreur électrique. Il s'agissait d'un dynastarter de Bosch qui servait à la fois de générateur et de moteur de démarrage. Il est intéressant de noter que le régulateur de tension de cet alternateur était identique à celui d'une coccinelle VW.

VESPA Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969

Scooter 50cc

Type : Scooter 50

Marque : VESPA

Modèle : Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969

Année de production : 1969

Poids à sec : 72 kg

Réservoir d'essence : 5,7 litres

Caractéristiques techniques du VESPA Elestart 1ère série 50 (V5A3T) 1969

Partie moteur

Moteur : Monocylindre, 2 temps

Démarrage : Electrique

Refroidissement : Air

Cylindrée : 49,8 cm3

Puissance maxi : 2,6 ch à 4 500 tr/min.

Alimentation : Carburateur Dell’Orto Ø 14 mm

Boîte de vitesses : Manuelle 3 vitesses

Partie cycle

Cadre : Monocoque en acier

Suspension avant : Mono bras, amortisseur hydraulique débattement : nc

Suspension arrière : nc, débattement : nc mm

Frein avant : Tambour Ø 150 mm,

Frein arrière : Tambour Ø 150 mm

Pneu avant : 2,75 x 9"

Pneu arrière : 2,75 x 9"

Hauteur de selle : 700 mm

Equipement

Compte-tours : oui Jauge à essence : oui

Horloge : oui Bouchon à clé : oui

FICHES TECHNIQUES VESPA