Guide technique : la direction assistée ou EPS

Avez vous réellement besoin de la direction assistée sur votre quad ?

Le premier avantage d’avoir la direction assistée sur votre quad est la réduction de l’effort de direction en particulier à basse vitesse, dans les virages serrés et sur les terrains accidentés. L’EPS a alors le même effet qu’un amortisseur de direction lorsque vous frappez un rocher ou une racine. La direction assistée sur votre quad peut être considérée comme une fonction de sécurité supplémentaire par la réduction des retours au guidon et rend la conduite plus agréable.

Si vous souhaitez installer des pneus plus larges, conçus pour accroître les possibilités de traverser des endroits plus hostiles alors la force supplémentaire fournit au niveau de la direction nécessitera l’EPS.

Si vous réfléchissez à l’installation de chenilles sur votre quad, la direction assistée sera indispensable, idem pour l’utilisation d’outils comme la lame à neige, le broyeur frontal.

D’autre part, en cas de manipulation de charges lourdes, la direction assistée vous offre un meilleur contrôle de votre chargement et un confort de conduite.

Enfin une direction assistée vous permettra de pratiquer la conduite plus longtemps avec nettement moins de fatigue musculaire au niveau des bras. Le plaisir de conduire sera beaucoup plus agréable.

Lors de la revente, un véhicule équipé de direction assistée trouvera plus facilement preneur.

De très nombreux quadistes ayant utilisé la direction assistée jugent cette fonction réellement utile et pensent même que c’est la meilleure innovation depuis l’injection.

N’y aura-t-il donc aucun inconvénient à prendre en considération concernant la direction assistée pour quad ?

Le système EPS ajoute un poids non négligeable à votre quad.

Le système composé de 3 éléments (un moteur électrique, un engrenage et une unité de calculateur) est fiable et peu sujet aux pannes. Il semble relativement à toute épreuve mais peut quand même se briser.

L’option pour la direction assistée reste onéreuse.

Certains quadistes passionnés préfèrent l’authenticité de la conduite sans EPS, estimant que la conduite procure de meilleurs sensations et laisse au pilote un meilleur contrôle. Si vous n’effectuez que de courtes ballades sur des sentiers dégagés ou de déplacements occasionnels, cette option pourrait vous paraître superflue. En revanche, dans des conditions de conduite plus difficiles ou pour un usage quotidien et professionnel, la direction assistée vous apportera un confort très appréciable.