Pièces d'origine YAMAHA

Un peu d'histoire sur YAMAHA

YAMAHA est une entreprise japonaise opérant dans de nombreux domaines, parmi lesquels les instruments de musique (son activité première), les 2 roues (motos et scooters), les quads, les et les appareils électroniques grand public. Elle a été fondée en 1887 par un horloger pour la fabrication d’orgues Torakusu Yamaha, mais s'est diversifiée à partir de la Seconde Guerre mondiale. Elle est devenue, depuis, une multinationale.

Durant la Seconde Guerre mondiale, la société est contrainte de fabriquer du matériel militaire et cesse alors toute production d’instruments. Après la guerre, la croissance économique est importante, la société planche sur différents produits lui permettant de se diversifier (machine à coudre, automobile, etc.).

En 1955, Nippon Gakki est rebaptisée « Yamaha » en l'honneur de son fondateur et lance sa première motocyclette, l'YA-1. C’est en 1961 que Yamaha a commencé à s’impliquer en compétition en Europe, terre historique des sports mécaniques.

En 1968, la marque japonaise fait une entrée fracassante dans le clan des twins verticaux avec un modèle mis au point en collaboration avec Toyota. Au cours des années 70, le gros des ventes est assuré par les deux-temps ce qui n’empêche pas Yamaha de développer une gamme de quatre temps avec notamment la XT 500.

Yamaha se forgera une image sportive non seulement en compétition mais aussi en sortant des modèles tels que la RD 500LC capable d’atteindre les 217km/h. Ce seront ensuite les FZ qui feront leur apparition pour asseoir l’esprit sportif de la marque.

Au-delà des modèles purement sportifs, la marque ne cessera d’innover et de proposer des motos toujours plus performantes. En 2001, la Yamaha Motor Corporation est créée, l’activité motos et moteurs se sépare donc de Yamaha Corporation.

En 2010, la marque aux trois diapasons s’impose comme l’un des leaders de l’industrie moto en talonnant notamment sa compatriote Honda. La société japonaise produit des scooters et des motos de tous types, du cruiser à la sportive en passant par le tout-terrain et produit également des véhicules tout terrain, des motoneiges, des bateaux ou encore des moteurs tout en gardant un pied et une oreille dans le monde de la musique.

Le logo de la marque rappelle les débuts de cette entreprise qui aujourd'hui est l'un des deux plus grands fabricants de pianos au monde, environ 130 000 unités par an.

Ainsi, Yamaha développe sa participation dans un maximum de catégories et est passé de 6 équipes "officielles" à 9 en 2015, 13 en 2016 et 16 en 2017. Ce sont désormais 44 pilotes qui portent les couleurs bleues officielles de Yamaha en compétition. Et ce, dans toutes les catégories, comme le montre le diagramme ci-dessous, devant lequel l'on distingue la silhouette d'Eric de Seynes, patron de Yamaha France, Chef Officer de Yamaha Europe et membre du board au Japon. Eric de Seynes raconte que chaque victoire d'une Yamaha lui donne la chair de poule car cela renvoie à l'effort collectif, à l'organisation d'une équipe, au partage de valeurs communes et sans cela le talent d'un pilote ne lui permet pas d'accéder à la victoire.

Retrouvez plus d'informations sur le site officiel YAMAHA

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