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Résolution des pannes > Pannes par marqueKAWASAKI > Quels contrôles à effectuer avant de prendre la route avec votre moto 50cc KAWASAKI ?

Les points de contrôle avant de rouler avec votre moto 50cc KAWASAKI

Avant de rouler, il est important de faire une petite inspection des éléments de votre deux roues. Il s'agit d'une série de vérification simple et rapide.

contrôlez le niveau d'huile de votre moto 50cc

Contrôlez le niveau d'huile de votre moto 50cc KAWASAKI

Le niveau d'huile de boite est approximativement de 650ml moteur à vide. La vidange d'huile de boite s'effectue tous les 1500km.

Afin de vérifier le niveau d'huile, il suffit simplement d'ouvrir la vis de niveau sur le carter :

→ Si l'huile coule c'est que le niveau est OK.

→ Si l'huile coule trop abondamment, c'est qu'il y a trop d'huile dans la boite.

Attention si vous êtes au-dessus du maximum, le trop plein risque d'endommager un joint d'étanchéité. Dans ce cas, retirer l'excédent.

Contrôlez les éclairages de votre moto 50cc KAWASAKI

Vérifiez que le phare est en bon état. Pour le réglage placez votre phare vers un mur, de préference dans l'obscurité.

Réglez votre phare :

1) Placez votre deux roues à 5 mètres d'un mur.

2) Mesurez la hauteur, du sol à votre phare.

3) Reportez la hauteur sur le mur.

4) Placez la luminosité de 5 à 10 cm en dessous de la hauteur que vous avez reportée.

Vérifiez l'indicateur de plein phare sur votre compteur.

Vérifiez également le feu arrière, le feu de plaque d'immatriculation, le feu de freinage et les réflecteurs.

Réglez le phare de votre moto 50cc
contrôlez les rétroviseurs de votre moto 50cc

Contrôlez les rétroviseurs de votre moto 50cc KAWASAKI

Il est très important de vérifier le bon état des rétroviseurs, qu'ils soient correctement fixés et réglés. Ils vous permettent de surveiller de votre selle la route à l'arrière de votre deux roues.

Contrôlez les pneus de votre moto 50cc KAWASAKI

Vérifiez l'état et la pression des pneus. S'il n'y a aucune trace de fissures, de coupures ou de corps étrangers. La gravure doit être visible et plus profonde que le témoin d'usure. La pression des pneus doit être suffisante pour garantir des performances optimales de votre deux roues.

Contrôlez les pneus de votre moto 50cc
contrôlez la chaîne de votre moto 50cc

Contrôlez la chaîne de votre moto 50cc KAWASAKI

Contrôle visuel de la chaîne :

→ Tension trop grande = usure prématurée.

→ Tension trop faible = risque de casse.

Il faut que la chaîne présente un battement de 25 à 35 mm entre le haut et le bas. Le graissage de la chaîne fait aussi partie de l'entretien régulier pour préserver sa longévité.


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